凌渡 2018款 208TSI DSG舒适版

价格:16.99万元起

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凌渡简历:

凌渡是上海大众在MQB平台上首款专为中国市场打造的产品,官方给它冠以了轿跑车的头衔,所以也可以把它看作一款小号“CC”,虽然从外观上看,很容易把它当成一辆中型车。

宽体轿跑:

外观来看,凌渡还是保持了大众家族的整体风格不变,但宽扁低矮的跑车化造型,溜背外观,不得不承认整体看起来确实挺运动,十年前老马6也是靠惊艳运动的外形取得轿跑之称,凌渡称为轿跑,肯定不为过。

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而1826mm的车身宽度,傲视同级,宽体也名副其实。

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进入内饰,你会发现中控台的造型也融入了许多运动风格的元素,比如:

运动座椅

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平底方向盘

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炮筒式仪表盘

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精致的控制面板

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动力,不得不说很有看点。第三代EA888发动机(1.8T)搭配全新的DQ380 7速双离合变速箱(湿式)的动力组合是首次搭载在大众车型上。而我们实际体验下来,确有另一番感受:

变速箱的换挡逻辑比较人性化,D挡下油门响应稍微有些慢,这显然是出于节油的考虑,家用车的设定。切入S挡,油门响应更直接,降档更积极,超过3000转动力迅速升级,冲劲儿和魄力相当足,相比同样标榜运动并高一级别的马自达ATENZA,动力感受来得更直接,制动力也相当出色,稍微一踩就有不错的制动效果。


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从动力来看,虽不比性能车,但凌渡和老大哥CC走得是同一条路,就是拿出优于同级普通家轿的动力总成来凸显地位。

奢适元素:

这个名词的定义没有标准,不过上海大众想强调的应该就是配置丰富和乘坐舒适。

各种高大上的配置应有尽有,DLA动态大灯、ACC自适应巡航、BSD盲点监测、前导预警辅助系统、倒车防撞智能干预、LDWS车道保持系统、丹拿音响,堪比豪华车的配置,还真算是奢侈的享受。

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不过,在体验过程中,感觉自动启停功能启动速度有点慢,有车主选择每次都关闭这个功能。

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谈及舒适性,在怠速时候,凌渡车内非常安静,车外的嘈杂几乎传递不到车内,在行驶过程中,除了运动型轮胎带来了一些胎噪之外,很难在车内听到风声的呼啸。

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基本
厂商上汽大众
级别紧凑型车
上市时间2017.11
发动机1.4T 150马力 L4
变速箱7档双离合
长*宽*高(mm)4598*1826*1425
车身结构4门5座三厢车
最高车速215
综合油耗5.5
整车质保三年或10万公里
整车质量(KG)1365
油箱容积(L)50
行李箱容积(L)480-1150
发动机型号EA211
排量(ml)1395
排量(L)1.4
进气形式涡轮增压
气缸数(个)4
最大马力(Ps)150
最大功率(KW)110
最大扭矩(N·m)250
燃料形式汽油
燃料标号95号
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式